El Lycoming IO-580 es un motor aeronáutico de seis cilindros opuestos horizontalmente y enfriados por aire, fabricado por la compañía Lycoming Engines. El motor recibe su denominación numérica por su desplazamiento medido en pulgadas cúbicas. La construcción es mixta, empleando acero como principal componente, siendo las cabezas de los cilindros de aluminio. La alimentación del motor es mediante inyección de combustible y según versiones es capaz de entregar entre 300 y 315 hp.
Aplicaciones XtremeAir Sbach 300 (AEIO-580-B1A) XtremeAir Sbach 342 (AEIO-580-B1A) ENAER Pillán II (AEIO-580-B1A)
Especificaciones Referencia datos: Certificación E00004NY
Tipo: Motor bóxer de 6 cilindros Diámetro: 135,1 mm Carrera: 111,1 mm Desplazamiento: 9.554 cc Admisión: Atmosférica Alimentación: Inyección de combustible Peso: Entre 196,8 y 202,3 kg según versiones Refrigeración: Aire Potencia: 300 hp a 2500 rpm (IO-580-A1A), 315 hp a 2700 rpm (IO-580-B1A y AEIO-580-B1A) Relación de compresión: 8,9:1
Referencias Certificación E00004NY de la Administración Federal de Aviación para los motores IO-580-A1A, -B1A, y AEIO-580-B1A (en inglés) Información de Lycoming Engines sobre las series IO-390-X, IO-580 e IO-720 (en inglés)
Categoría:Motores aeronáuticos bóxer IO580 Categoría:Introducciones de 1997