Fabián Flaqué (San Juan, 13 de enero de 1970) es un piloto argentino de automovilismo de velocidad. Compitió en diferentes categorías del automovilismo argentino, destacándose en el TC 2000 y en Top Race.
En el año 2000, se consagró campeón de la Copa TC 2000 para pilotos privados, compitiendo a bordo de un Ford Escort.El TC 2000 entregará esta tarde, a las 20.30, los trofeos a los campeones Daniel Cingolani, al Berta Motorsport y a Fabián Flaqué (Copa TC 2000). Continuó su carrera en el TC 2000, siempre bajo el ala de equipos particulares hasta el año 2009.
En 2007, Flaqué debutaría en la categoría que más tiempo lo tuviera como protagonista: El Top Race Durante su participación en ella, compitió en la divisional TRV6 representando a su Provincia, llevando el eslogan San Juan Tierra Minera, con el que también partocina al equipo para el que corre.
En el año 2012, decidió competir en el Top Race Series, alistándose en el equipo RV Competición, corriendo a bordo de un Ford Mondeo III. Su número representativo fue el 17. En dicho año consiguió alzarse con cuatro triunfos, peleando el campeonato palmo a palmo.
Finalmente y tras tres años de participación, en el año 2015 se terminaría proclamando campeón de la divisional Top Race Series, compitiendo al comando del prototipo número 17 identificado bajo la marca Mercedes-Benz y atendido por el SDE Competición. Al mismo tiempo, en este año y pesar de haber tenido que definir el título en la última fecha, se consolidaría como el máximo ganador histórico de la divisional, al alzarse con nueve conquistas en la temporada, totalizando un récord histórico de quince triunfos.
Biografía Nacido en la localidad de San Juan, Flaqué inició su carrera en la década del '80 compitiendo en Karting y logrando un título en 1986. Tras dos años de pausa, Flaqué consiguió debutar en 1991 en la Fórmula Renault Cuyana, consiguiendo un meritorio subcampeonato. Su carrera continuó entre los años 1992 y 1997 compitiendo en la Fórmula Renault Argentina, donde alternó entre altas y bajas debido a problemas presupuestarios. entre otros equipos, llegó a contar con la asistencia del piloto de TC Omar Martínez en su equipo.
En el año 1998, Flaqué consiguió debutar en el TC 2000, siendo su primera incursión en el automovilismo nacional. Su debut tuvo lugar en la Provincia de Córdoba el 15 de marzo de 1998 a bordo de un Ford Escort Ghía del equipo de Ernesto Bessone II, campeón de la categoría en 1996. Su vínculo con el equipo de Bessone duraría hasta el año 2000, cuando con el emparejamiento de los reglamentos de los equipos oficiales con los equipos particulares, inició la temporada a bordo de un Chrysler Neon, para luego alinearse en el equipo de Luis Belloso, quien le confiaría una unidad Ford Escort Zetec. Con esta unidad, Flaqué conseguiría su primer título nacional al adjudicarse la Copa TC 2000 de pilotos privados y cerrando el año en la duodécima posición del campeonato general. En el año 2001, continuaría corriendo en el TC 2000, donde alcanzaría a presentarse en cuatro ocasiones con el Escort, y reemplazando por una fecha al comando de un Honda Civic a Guillermo Ortelli, quien competía en ese mismo fin de semana por el campeonato de Turismo Carretera.
Su carrera seguiría mostrando altos y bajos en los años siguientes. En 2004 se produjo su debut en el Turismo Nacional, corriendo a bordo de un Ford Escort XR3 de la Clase 3. En 2005 volvió de manera consistente al TC 2000, compitiendo a bordo de un Ford Focus I del equipo RV Competición, cerrando el torneo en la 19.º posición. en el año 2006 nuevamente participa en TC 2000 cerrando su mejor temporada al finalizar octavo con el Focus del RV. Asimismo, desarrolló algunas competencias en el TN sin resultados relevantes.
En el año 2007, por primera vez Flaqué alternó su carrera corriendo en TC 2000 con el Focus del RV y debutando en el Top Race V6 a bordo de una unidad Ford Mondeo II del mismo equipo, siéndole confiada esta unidad en el ingreso del equipo a dicha categoría. Tras una temporada bastante irregular, Flaqué pretendió en 2008 apuntar su rumbo al TRV6, pero nuevamente recibió una oferta para otra categoría. En ese año, tendría su primera incursión en la categoría Turismo Carretera, donde competiría a bordo de un Dodge Cherokee del equipo PyP Racing. Sin embargo, de esta categoría solo alcanzaría a hacer seis competencias, cosechando sus primeros puntos. A la par de ello, en el TRV6 competiría a bordo de una unidad Peugeot 407 del RV.
En el año 2009 nuevamente presentaría esporádicas apariciones, participando en el TRV6 y volviendo al TC 2000. En la primera, correría un par de carreras a bordo de un Peugeot 407 hasta la llegada de Ivo Perabo al RV. Aun así, competiría en la denominada "Carrera de la Historia" como invitado de su reemplazante. Mientras que en el TC 2000 disputaría un par de carreras a bordo de un Chevrolet Astra de la escudería DTA. El año 2010 nuevamente sería un año de pocas apariciones, retornando al TN a bordo de un Ford Focus I, y alcanzando solo 7 carreras.
En 2011, Flaqué regresó al TRV6, recibiendo el apoyo del Gobierno de la Provincia de San Juan, y participando a bordo de un Mercedes-Benz Clase C del equipo de Sergio Guarnaccia. Su automóvil, junto al del también sanjuanino Henry Martin, recibirían el apoyo del Gobierno Provincial, creándose la escudería interna San Juan Tierra Minera, la cual era una denominación publicitaria para ambos pilotos, aunque Flaqué corría para el equipo de Guarnaccia, mientras que Martin lo hacía en el Tauro Guidi Team. En esta temporada, Flaqué alcanzaría la 18.º posición en el campeonato. Durante sus participaciones en el TRV6, Flaqué siempre identificó sus unidades con el número 20.
En 2012, con la creación de la Nueva TRV6 y la recategorización del primer parque automotor de dicha divisional como Top Race Series V6, Flaqué decidió permanecer en esa divisional, retornando a la escudería RV Competición y manteniendo el apoyo del Gobierno Sanjuanino. En esta temporada, Flaqué subiría a un Ford Mondeo III, identificado con el número 17 y alcanzaría a ganar en cuatro competencias, posicionándose como candidato al título de la TR Series V6. Finalmente, sobre el final del campeonato terminaría perdiendo el título en manos de su compañero de equipo Humberto Krujoski, debiendo conformarse además con el tercer puesto, por detrás del eventual subcampeón Lucas Benamo.
Trayectoria AñoCategoríaAutomóvil1992Debut en Fórmula Renault ArgentinaCrespi-Renault1993Fórmula Renault ArgentinaCrespi-Renault1994Fórmula Renault ArgentinaCrespi-Renault1995Fórmula Renault ArgentinaCrespi-Renault1996Fórmula Renault ArgentinaCrespi-Renault1997Fórmula Renault ArgentinaCrespi-Renault1998Debut en TC 2000Ford Escort Ghia1999TC 2000Ford Escort Ghia2000TC 2000, Campeón de pilotos privadosChrysler NeonFord Escort Zetec2001TC 2000Ford Escort ZetecHonda Civic VI2002TC 2000, 1 carreraFord Escort Zetec2004Debut en TN Clase 3, 7 carrerasFord Escort XR3TC 2000, 1 carreraFord Focus I2005Clase 3 del Turismo Nacional, 1 carreraFord Escort XR3TC 2000Ford Focus I2006Clase 3 del Turismo Nacional, 2 carrerasFord Escort XR3TC 2000Ford Focus I2007Debut en Top Race V6Ford Mondeo IITC 2000, 5 carrerasFord Focus I2008Debut en Turismo Carretera, 6 carrerasDodge CherokeeTRV6, 2 carrerasPeugeot 4072009Top Race V6, 3 carrerasPeugeot 407Invitado a la Carrera de la Historia del TRV6Mercedes-Benz C-203TC 2000, 3 carrerasChevrolet Astra2010Clase 3 del Turismo Nacional, 7 carrerasFord Focus I, 5p.Ford Focus I, 4p.Chevrolet Astra2011Top Race V6Mercedes-Benz C-2032012Debut en Top Race SeriesFord Mondeo III2013Top Race Series, 8 carrerasFord Mondeo III2014Top Race SeriesMercedes-Benz CLA-SeriesTop Race NOA, 1 carreraFord Mondeo IITurismo Pista Clase 3, 2 carrerasVolkswagen Gol2015Campeón de Top Race SeriesMercedes-Benz CLA-Series2016Top Race V6Mercedes-Benz C-2042017Top Race V6Fiat Linea TRV6
Trayectoria en Top Race
TemporadaCategoríaEquipoAutomóvilPosición 2007 Top Race V6 RV Competición Ford Mondeo II 28.º (16 puntos) 2008 Top Race V6 RV Competición Peugeot 407 54.º (1 punto) 2009 Top Race V6 RV Competición Peugeot 407 38.º (0 puntos) 2011 Top Race V6 Guarnaccia Competición Mercedes-Benz C-203 18.º (27 puntos) 2012 Top Race Series RV Competición Ford Mondeo III 3.º (201.00 puntos) 2013 Top Race Series RV Competición Ford Mondeo III 6.º (120.00 puntos) SDE Competición 2014 Top Race Series SDE Competición Mercedes-Benz CLA Series 5.º (46.00 puntos) 2015 Top Race Series SDE Competición Mercedes-Benz CLA Series 1.º (415.00 puntos) 2016 Top Race V6 SDE Competición Mercedes-Benz C-204 20.º (16.00 puntos) 2017 Top Race V6 Fiat Octanos Competición Fiat Linea TRV6 20.º (10.00 puntos)
Trayectoria
Resultados
Turismo Competición 2000
Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Res. Puntos 1998 AG I MDP I RC I SJU I OLA GR PAR I BA BB SJU II MDP II RC II AG II PAR II 20.º 15Inhabilitado para sumar puntos hasta la fecha 6 por formar parte de la Copa TC 2000. BessoneCompetición FordEscort IV 11 16 8 Ret 16 11 Ret 16† 6 6 8 15 9 8 11 18† 13 14 19† NL 11 NL Ret Ret 15 Ret 9 5 1999 AG I MDP POS OLA RC BA I BB TRE AG II GR RAF PAR SJO BA II 19.º 13 BessoneCompetición FordEscort IV 6 9 20 10 12 12 Ret Ret 20 10 15 15 13 13 13 11 13 Ret 19† 12 Ret 15 22 15 Ret 9 10 11 2000 RC I TRE AG SJU I PAR I OBE BB RAF BA I SJO SJU II RC II BA II PAR II 12.º 44 BessoneCompetición ChryslerNeon I 15 BellosoCompetición FordEscort VI Ret 6 4 11 5 3 8 Ret Ret 7 10 2001 RAF RC BB SJU I PAR BA I OBE AG I SJO SJU II MDA RES AG II BA II 16.º 27 BellosoCompetición FordEscort VI Ret 18† 3 15 Honda RacingArgentina HondaCivic VI 2 2002 GR RC SJU I BB RES OBE AG SAL SJU II PAR BA SRA PIG MDP 30.º 1 BellosoCompetición FordEscort VI 10† 2004 GR VIE SJU PAR SL OBE AG CON RC SRA BB BA RAF MDP - -Inhabilitado para sumar puntos por ser invitado en los 200 Kilómetros. BertaMotorsport FordFocus I RetInvitado de Nelson García. 2005 BA I PAR VIE SJU OLA AG CUR OBE RAF SRA CON BA II SL GR 19.º 20 RVCompetición FordFocus I Ret 15 22 11 11 7 11 Ret 7 10 9 8 7 Ret 2006 BA I OLA CR VIE SFE SJU SRA RES CUR SMM GR BA II OBE PAR 8.º 79 RVCompetición FordFocus I Ret 5 6 6 Ex. 19 3 12 10 4 6 3 9 13 2007 CR GR BB SMM SJU SP AG SFE SRA VIE BA OBE SL PDE 26.º 3 RVCompetición FordFocus I Ret 22† Ret 13 NL 2009 AG GR OBE SMM TRH RES BA CEN SFE SJU PDF - -Inhabilitado para sumar puntos por ser invitado en la Copa Endurance Series. DTA ChevroletAstra II 16Invitado de Fabián Yannantuoni. 9Invitado de Fabián Yannantuoni. RetInvitado de Fabián Yannantuoni.
Copa TC 2000
Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Res. Puntos 1998 AG I MDP I RC I SJU I OLA GR PAR I BA BB SJU II MDP II RC II AG II PAR II 3.º 275 BessoneCompetición FordEscort IV 3 4 1 Ret 3 1 Ret 5† 2 1 5 6 2 1 2 6† 3 3 6† NL 2 NL Ret Ret 5 Ret 2 1 1999 AG I MDP POS OLA RC BA I BB TRE AG II GR RAF PAR SJO BA II 3.º 267 BessoneCompetición FordEscort IV 1 1 5 1 2 3 Ret Ret 8 3 6 7 4 3 2 4 3 Ret 8† 4 Ret 3 8 4 Ret 1 2 2 2000 RC I TRE AG SJU I PAR I OBE BB RAF BA I SJO SJU II RC II BA II PAR II 1.º 159 BessoneCompetición ChryslerNeon I 3 BellosoCompetición FordEscort VI Ret 3 1 2 1 1 1 Ret Ret 1 1 2001 RAF RC BB SJU I PAR BA I OBE AG I SJO SJU II MDA RES AG II BA II 11.º 36 BellosoCompetición FordEscort VI Ret 7† 1 3
Copa Endurance Series
Año Equipo Auto 1 2 3 Res. Puntos 2009 TRH BA PDF 24.º 2 DTA Chevrolet Astra II 16 9 Ret
TC 2000
Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Res. Puntos 2018 AG I CDU CON RC BA LP SL I AG II SMM SL II ROS PAR - -Inhabilitado para sumar puntos por ser invitado. Escudería Fela Ford Focus III 6Invitado de Fabricio Persia.
Palmarés TítuloCategoríaAutomóvilTemporadaCampeón Copa TC 2000 de pilotos privadosFord Escort Zetec2000Campeón Top Race SeriesMercedes-Benz CLA-Series2015
Notas
Referencias
Enlaces externos