El 22 de junio de 1992, el Boeing 737-200C se estrelló contra el suelo en la orilla del río Moa , muriendo sus tres ocupantes. La investigación determinó que la tripulación perdió la noción de la situación tras distraerse con el sonido de una campana de alarma contra incendios en la cabina.

Accidente El avión transportaba 14.135 toneladas de mercancías, incluyendo dos motocicletas , dos unidades de aire acondicionado, productos lácteos, frutas y verduras, etc.

Aproximadamente a las 00:40, la aeronave solicitó autorización para abandonar el nivel de vuelo 310. Al iniciar el procedimiento para aterrizar en la pista 10 del aeropuerto de Cruzeiro do Sul, la alarma de humo del compartimento de carga comenzó a sonar. El capitán le pidió al ingeniero de vuelo que revisara y activara el extintor de incendios si fuera necesario, y cuando regresó indicando que no había ninguna anomalía.

El comandante contacto con las torres de control de Rio Branco y Cruzeiro do Sul. Solo respondió la segunda y, al hablar con la torre de control, solicitó el despliegue de bomberos en la pista de Cruzeiro do Sul. Sin embargo, a la 1:05 , la aeronave chocó contra las copas de los árboles y se estrelló contra el suelo. El impacto provocó una explosión. Los restos del avión dejaron un rastro de 300 m en el bosque.

Investigación El CENIPA inició una investigación para determinar la causa del accidente. Según el informe final de la investigación, los pilotos se distrajeron con la alarma de incendio. Creyendo que se trataba de una grave emergencia a bordo, se centraron principalmente en llevar a cabo los procedimientos de emergencia y en encontrar el aeropuerto más cercano para un aterrizaje inmediato.

Referencias

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